我公司生产的24V单轴磁粉制动器刹车器选型方法如下:
1、可以轻松进行大范围的控制。磁粉制动器的选型一般以所需传达--大转矩为依据来选定,
并同时注意保证实际滑差功率小于24V单轴磁粉制动器刹车器的允许滑差功率。
计算公式如下: 实际滑差功率P=2×3.14×M×n/60=F·V(单位:W) 式中:
M ----- 实际工作转矩(N·m) F ----- 张力(N)
n ----- 滑差转速(r/min) V ----- 线速度(m/s)
●在无变速机构的情况下,
卷绕材料所需的--大张力与--大卷绕半径的乘积应小于磁粉制动器的额定转矩。
此外,磁粉刹车器的选择还与其位置有关系:在滑差功率匹配的前提下,
把磁粉刹车器放在高速级,
则可以选择较小规格的离合器,其体积、成本也相应下降。
当小规格磁粉制动器不能匹配,而需较大磁粉制动器时,
应将其置于传动机构的中部或后部,以增大工作转矩降低滑差转速。
我公司制造的磁粉制动器刹车器壳内有线圈,磁粉,和两个钢盘,线圈通电产生磁性,
钢盘在线圈和磁粉作用下,相互间产生吸引力,输入圆盘和输出圆盘之间产生扭矩,
控制线圈电流,就可以 改变扭矩大小,
磁粉制动器刹车器广泛应用于:印刷机械、包装机械、瓦楞机械、线缆设备、
纺织机械、橡胶机械、轮胎机械、流水线、制纸机械、建设机械、食品机械、合板机械等。
磁粉制动器刹车器如果外表面温度长期高于80度,内部磁粉会老化烧结,
引起设备故障,同样的工作环境使用,但是两个磁粉离合器表面温度不一样,
说明制动器的散热性能一样,极有可能是能工艺设计、材质、负载、工作时间等原因,
表面温度会随工作的时间而变化的,包括工作频率、负载等。
不同规格的磁粉磁粉制动器刹车器它的滑差功率不同,
这个滑差功率的大小决定了设备自身吸收机械功率的能力,
磁粉制动器正常工作的情况下输入的机械功率总是大于输出功率,
多余的功率被磁粉制动器自身吸收转化成热能消耗掉,
不同厂商的制动器内部结构、材料特性、包括使用的磁粉都存在差异,
因此传导到表面的温度都会不同。
磁粉离合器磁粉制动器工作时出现高温现象
仟岱总代理专业生产制造磁粉离合器和磁粉制动器等传动设备;
导致磁粉离合器磁粉制动器工作时出现高温现象的原因如下
1.负载过大,负载也就是磁粉离合器磁粉制动器能承受的-大重量;
物料的重量不能超过磁粉离合器和磁粉制动器的-大负载(扭矩);
2.还与工作环境有关系;磁粉离合器和磁粉制动器的工作温度要稳定在零下10-正40度;
一般不要超过这个温度,如超过就会导致磁粉离合器和磁粉制动器工作时出现高温;
而有些工作温度必须达到40度以上时;
这时候我们就要给磁粉离合器和磁粉制动器安装一个降温的强制风扇;
从而到达给离合器制动器降温的作用;自然就不会出现高温现象;
如下是我们仟岱公司给磁粉离合器制动器安装的降温风扇:
像我们仟岱公司生产制造的磁粉离合磁粉制动器的话是随着工作环境,
运行时间,运行久了会有一点高温,
环境温度在不超过高温70度就可以。
如需要咨询更多磁粉离合器磁粉制动器技术问题
永磁刹车器运作:
CPB0S1AA/CPB0S2AA/CPB0S4AA/CPB0S9AA/CPB1S8AA/CPB3S5AA/CPB007AA
PB10S1AA/PB10S2AA/PB10S4AA/PB10S9AA/PB11S8AA/PB13S5AA/PB1007AA
刹车作动:线圈在电流切断下,永0久磁铁的磁力会将电枢板吸附,产生额定扭力。
刹车释放:线圈通电时,当激磁电压达到一定数值,永0久磁铁的磁力会和线圈的反向磁力互相抵消,电枢板与轭之间的吸引力也会消失,刹车器就会被释放。
安装范例与注意事项:
1、安装时轴心的轴向间隙请小于0.05mm,轴心安装时,主要部分不要用铁锤敲打。
2、刹车器的释放电压和定格电压请设定一致,但安装状态中有可能产生变动,因此在安装后,请再次按照实际需要调整电压。
3、请使用纯直流电源或全波整流的平滑电源,如为了升降机...等等的安全使用,请使用强制逆激磁回路。电源接续时,正极为红色,负极为黑色,请勿接错。
4、请避免油迹或水分附着于摩擦面,所以摩擦面0好在干燥状态使用。
5、因为产品内有强力磁铁,所以请勿让铁粉或机械粉末靠近产品。如需在尘埃或铁粉环境下使用,请使用防尘罩。
6、组转后,可能暂时无法达到定格扭力,所以组转后,请在无通电状态下,使用转速30~60rpm作30-50次的运转。
7、永磁式刹车器使用温度为0~40°C,请勿在极高温或极潮湿的环境下使用。