电磁刹车器的主要类型
因为电磁刹车器是用于机械在运行中时,控制其减速或者是停止运行的工具,所以对其的安全性能要求是比较高的,在安装的时候也是有许多地方需要注意,因为使用于不同机械,电磁刹车器的种类也是有一定分类的。
主要的一类就是电磁粉末刹车器,这种刹车器比较方便于自动控制,所以适用于各种机械的系统驱动,其工作原理就是在激磁线圈通电时形成磁场,磁粉在磁场作用下磁化,形成磁粉链,并在固定的导磁体与转子间聚合,靠磁粉的结合力和摩擦力实现制动。激磁电流消失时磁粉处于自由松散状态,制动作用解除。这种刹车器体积小,重量轻,激磁功率小,而且制动力矩与转动件转速无关,但磁粉会引起零件磨损。
还有一种比较常见的是电磁涡流刹车器,这种的话,一般是优势在于调速范围比较大,维修起来也很方便,十分的坚固耐用,但也是存在其劣势的,比如说在低速的时候效率低、温升高,必须采取散热措施。所以一般常用于常用于有垂直载荷的机械中。
其实电磁刹车器的种类还有好多的,但是以上的两种使用相对多一些,只要对其有了一定了了解,就已经基本适用于所有的机械的使用,在细分的话就是干式单片电磁刹车器、干式多片电磁刹车器、湿式多片电磁刹车器等等。
立式电磁制动器/电磁刹车器的调整
在电梯内按照立式电磁制动器/电磁刹车器时,应该如何调整制动器呢?
1、 制动轮(联轴器)在转动时往往是电梯的振源和噪声源,要使其平衡运转,径向跳动量不能过大,其值不能超过0.015-0.03mm。
2、闸瓦块距闸轮左、右间隙应均匀相等,特别是四角的间隙要均匀,避免运动时局部干涉和制动时偏载。瓦块与制动轮之间应是面接触,—般应控制在80%左右。
3、制动器磁铁在电梯运行时应处于吸合(打开)状态。这时,闸块与闸轮距离应均匀,间隙越小越稳定可靠,以般不大于0.7mm,并且四角间隙均匀相。
4、制动力矩应根据电梯额定速度进行调整,不能过大,如果太大的话,闸瓦抱死闸轮时间会过快,将会引起较大的冲击载荷,影响到电梯的使用寿命,也可能会造成乘客的伤害。
为了保证电磁制动器/电磁刹车器不间断的运行,要经常对电磁制动器进行保养才行。
明协工业器材--台湾仟岱电磁刹车器
电磁体是电磁制动器/电磁刹车器的关键部位,对于电磁制动器的性能稳定性及可靠性具有很大的影响。当汽车下长坡连续使用制动器或高速行驶中采取紧急制动时,制动器工作部件的温度会急剧上升。当温度高到一定程度时,由于机械、物理、化学三方面因素的作用,使得制动器摩擦副的摩擦系数降低,制动器的制动效能下降,这种现象称为制动效能的热,制动器的抗热性是评价制动器性能好坏的重要指标之一。以下通过采用有限元分析方法对电磁体与摩擦环在下长坡时的各个时段温度场进行分析,并通过试验对分析模型和方法的准确性加以验证。
广州明协工业器材有限公司成立于1997年,是台湾仟岱有限公司在中国地区授权的总代理销售服务商。专门代理销售台湾“仟岱”牌电磁刹车器、干式单板电磁刹车器、电磁制动器、干式电磁制动器、24V电磁刹车器、仟岱电磁刹车器、台湾仟岱电磁刹车器、微小型电磁刹车器,步进电机刹车器、伺服电机制动器、运用广泛,主要应用于包装、打包机械,纤维机械,金属加工机械,自动车床工作机械,输送、搬运机械,印刷、纸用机械,木工机械,伺服电机制动器价格,事务机械,测量、绕线机械,食品机械以及其它非标机械等自动化设备。