安装电磁制动器/电磁刹车器的时候主要考虑的两个问题发布者:admin
说到电磁制动器/电磁刹车器,那是很多机械设备都必不可少的制动设备。我相信很多朋友都对电磁制动器/电磁刹车器有一定的了解,但是要是从实际动手上来说的话,也许能够实实在在了解电磁制动器/电磁刹车器的安装知识的朋友估计就很少了。那么具体的,电磁制动器/电磁刹车器的安装都需要考虑的哪些知识呢?这里我就给大家介绍两点关于电磁制动器安装的知识吧!
点,大家在安装电磁制动器/电磁刹车器的时候需要很好的考虑到托架的重量,因为如果托架的重量过大的话,容易超过电磁制动器的轴承所能够承受的重量,从而影响电磁制动器的性能。所以大家在安装电磁制动器的时候好是选择那种比较轻盈的托架。
第二点,大家在安装电磁制动器/电磁刹车器的时候需要考虑到电磁制动器的螺钉松动的情况,因为螺钉的松动容易让电磁制动器的性能下降,甚至不能够正常的工作。那么如何才能有效的防止电磁制动器的螺钉松动呢?这里我建议大家在安装电磁制动器的时候使用弹簧金属片和接助剂等物品。
电磁刹车器的安装
电磁刹车器的安装分为多种,下面我给大家介绍几种将电磁刹车器安装到机械上的注意事项。
与机械侧的安装
用来安装离合器及剎车器的长轴尺寸请使用 JIS0401 h6或js6的规格。
用于安装轴的键(key)请使用JIS B1301-1959所规定的其中一种。另外,键的长度请采用接近尺寸图L、N长度的数值。
考虑到热膨胀等因素,安装轴的推力沟请选择在0.2mm以下。
凸缘(离合器) 及范(剎车器)的安装尺寸请使用 JIS B 0401 H7 h7的规格。
相对轴型的安装
将驱动侧及从动侧分别安装于二个轴端、成为一体的状况。
转子、栓槽轮要用固定环、安装螺钉及二个孔状金属板等固定于长轴方向,不可有松弛现象。另外要注意轭的安装面与轴心之间的同心度及直角度。
剎车器的安装
栓槽轮毂要用锁定螺帽、固定环、安装螺钉及轴环等固定于长轴方向,不可有松弛现象。另外要注意轭的安装面与轴心之间的同心度及直角度。
请设置6∮~ 10∮的空气抽取道,以供摩擦粉散逸用。
设置防止磨耗粉侵入轴承内部的薄片 (毡片、橡胶旋转片)
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电磁体是电磁制动器/电磁刹车器的关键部位,对于电磁制动器的性能稳定性及可靠性具有很大的影响。当汽车下长坡连续使用制动器或高速行驶中采取紧急制动时,制动器工作部件的温度会急剧上升。当温度高到一定程度时,由于机械、物理、化学三方面因素的作用,使得制动器摩擦副的摩擦系数降低,制动器的制动效能下降,这种现象称为制动效能的热,制动器的抗热性是评价制动器性能好坏的重要指标之一。以下通过采用有限元分析方法对电磁体与摩擦环在下长坡时的各个时段温度场进行分析,并通过试验对分析模型和方法的准确性加以验证。
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