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电磁离合器之磁粉离合器的优劣之处
前段时间我已经给大家介绍了不少关于电磁离合器的知识，比如说，电磁离合器的分类;比如说，电磁离合器的常见问题;比如说，电磁离合器使用应该主要的事项，等等。我相信大家对电磁离合器也有了一个基本的认识，今天我将继续给大家讲解一些关于电磁离合器的新的知识，那就是电磁离合器种类中的一种新型离合器，它的名字叫“磁粉离合器”。
大家都知道，电磁离合器是利用的磁场的原理来工作的，并且使用到的是磁铁。而对于磁粉离合器来说，它也是利用磁场的原理来工作的，但是它所使用的磁粉。原来，磁粉离合器是将离合器的主动部分和从动部分之间放置了磁粉，一旦离合器处于通电状态，磁粉就会处于结合的状态，从而就使得离合器的主动和从动部分进行运作。而一旦断电，那么磁粉就会处于松散状态，从而就会使得离合器的主动和从动部分断开。
上面就是关于磁粉离合器工作原理的简单介绍，那么磁粉离合器采用这样的工作原理有很多好处呢?原来，采用此种工作原理，可以让离合器可以通过电流来调节离合器的转矩，从而允许有较大的滑差。当然，有优势就相对于有弱势，这种电磁离合器大的弱势就是，当离合器拥有较大滑差的时候，离合器升温比较大。但是如果大家在使用的时候能够有效的控制滑差，那么就不会存在这个问题了。
电磁离合器在车床主轴传动方面的应用
下面，为大家介绍一下电磁离合器在车床主轴传动方面的应用：
目前车床制造业的趋势是发展精密、高速车床，即要求主轴转速很高，而且能作高精度加工，因此它的主轴传动机构、主轴箱，特别是主轴轴承以及高速运转的一些精密接触面要尽量减少受热影响。为此在主轴箱常加冷却装置。装有离合器的变速齿轮箱常常和主轴箱分开安装，减少受热影响。
采用了电磁离合器，就省掉了拨动齿轮位移的变速机构，而且操作方便，同时还减少噪音和振动。为了提高生产效率，希望尽量减少空程时间。近年来转塔车床的主抽变速机构也采用/预选工作方式，因此就使用了电磁离合器。这种预选工作方式，即在主抽箱的标度盘上预选定好下一工序中所需要的转速盾，则相应的电磁离合器的组合电路就接好了。只要按一F按馆.就可以得到下道工脖所需耍的个捎转速。这样就提高了时间的利用率，减少了机床的空提时间。
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随着电磁离合器的广泛应用，人们越来越关注电磁离合器的质量问题。当然，每个用户都希望自己采用的产品是经久耐用的离合器。
现在电磁离合器业界普遍承认的，影响电磁离合器使用寿命有以下几点因素：
首先，电磁离合器的本身摩擦材料，含有新技术的摩擦材料的离合器质量优于普通的离合器
其次，与载荷特性、动载荷力矩和静载荷力矩有关，卸荷方式不完全，载荷大的电磁离合器使用寿命相对短一些。与载荷特性、动载荷力矩和静载荷力矩有关，通电吸合、断电释放时间越长使用寿命相对越短。
后，与电刷材料的寿命有关，点刷材料越好使用寿命越长。电磁离合器
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